由智能驾驶取代人类，已经陆续成为现实。

　　近日，日本首都东京，它的自动电动巴士开始上路，它也是日本高速安全行驶计划一部分，它研制的自动驾驶技术，可以让汽车自动行驶在公路上，并且一直保持安全行驶和无人驾驶状态。

　　1月初，日产(Nissan)的英菲尼蒂Q50车型配置的最新自动驾驶技术，就实现了2小时多路况的自动安全驾驶模式。

       这种经过改装的汽车，它配备了多部声纳和摄像机、以及9部雷达和激光扫描仪，这些装置为它提供了独行准确性和安全保障。

　　在试驾过程中，即便在多行人的路况上，它也可以安全行驶超过20公里以上，在没有人为干扰的情况，表明已经安全。

　　如果交通厅称，日本的无人驾驶汽车，已经拥有了在拥堵道路上同步驾驶能力，包括自动停车和无人启动的能力。

　　根据汽车研究企业，他们在东京最密集的车流区测试的结果，他们研制的汽车可以在没有人为干预的情况下进行转弯，挤过小空间，甚至顺利的计入高速公路。

　　无人汽车如果说智能交通的开始，那么，智能飞行汽车，就是技术的新跨越。

       日本电气巨头NEC，近期，再次成功试飞了无人驾驶垂直起降飞行汽车，它由电池提供动力，有4个螺旋桨，能3米空中悬浮超过5分钟。

　　实际上，它非常像一架无人机，顶部安装了4个螺旋桨。在电池驱动下，4个螺旋桨带着原型车垂直起降，开发的这款飞行汽车，采用的也是无人驾驶技术，飞行汽车的相关技术，日本企业称以后会用在太空旅行和堵车等方面。

       当前，日本有超过20家企业在积极研发自动驾驶汽车或飞性器，日本方面称，他们打算在2023年8月，实现无人驾驶真正的商业运营。

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